Voertuigen

De nieuwe technologie van Bosch injecteert water in uw motor - met opzet

De nieuwe technologie van Bosch injecteert water in uw motor - met opzet


Water is typisch iets dat u uit uw motor wilt houden, maar een nieuw motorontwerp van Bosch injecteert water in de verbrandingskamer om de prestaties te verbeteren. WaterBoost genaamd, dat klinkt als iets dat je zou hebben op een motorboot, niet in een auto, injecteert gedestilleerd water in de inlaten. U denkt misschien dat, aangezien water onsamendrukbaar is, dit helpt om het vermogen te maximaliseren, maar in feite wordt het gebruikt om de verbrandingskamers sneller af te koelen. Bekijk de onderstaande video die laat zien hoe het proces werkt.

Door deze waterinjectie kan de motor met hogere compressieverhoudingen werken, wat op zijn beurt de efficiëntie verhoogt. Deze toename van de efficiëntie betekent dat het brandstofverbruik tijdens het accelereren met 13 procent kan worden verlaagd. WaterBoost kan op de meeste moderne motoren worden gemonteerd, aangezien het slechts een aanvullende wijziging is die de prestaties van uw motor aanzienlijk kan verbeteren. Er wordt een gesprek over gedestilleerd water gehouden in het motorcompartiment, en volgens schattingen van Bosch hoeft het alleen elke 2000 mijl te worden bijgevuld.

Geloof het of niet, waterinjectie in motoren is eigenlijk niet zo'n nieuwe technologie. BMW gebruikt het in hun M4 GTS en wordt volgens CNET al vele jaren gebruikt in militaire vliegtuigmotoren.

[Afbeeldingsbron: Autoengplus]

Bosch is het eerste bedrijf dat op grote schaal een waterinjectiesysteem vervaardigt dat chauffeurs kunnen gebruiken om de efficiëntie van hun motor aan te passen. Maakt u zich geen zorgen, als het correct wordt toegepast in het WaterBoost-systeem, komt het water alleen uw motor ten goede, niet schadelijk.

ZIE OOK: Deze man maakt ongelooflijk werkende 3D-geprinte automotoren


Bekijk de video: Elektrische rembekrachtiging - Cornelis schetst