nl.llcitycouncil.org
Reizen

De top 5 van grootste infrastructuurprojecten ooit gebouwd

De top 5 van grootste infrastructuurprojecten ooit gebouwd


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Infrastructuur verbindt de wereld en soms zijn projecten van onvoorstelbare omvang nodig om groei mogelijk te maken. We hebben 5 van de grootste infrastructuurprojecten ooit opgeleverd of momenteel in aanbouw. Bekijk ze eens!

Watertransferproject van zuid naar noord, China

[Afbeeldingsbron: Wikimedia Commons]

Bouwtijd: 15 jaar - Lopend
Kosten: $ 80 + miljard

Noord-China heeft bijna 50 procent van de totale 1,4 miljard inwoners van het land. De regio heeft echter slechts 20 procent van de totale watervoorraden die beschikbaar zijn voor China. Dit massaal gefinancierde bouwproject beslaat drie kanalen met een lengte van 600 mijl die elk water uit de grootste rivieren van China voeren. Het centrale kanaal is in 2014 voltooid, maar de oostelijke en westelijke routes zijn nog steeds in uitvoering en niet voltooid. Als ze klaar zijn, zullen de kanalen 44,8 miljard kubieke meter zoet water per jaar afvoeren - gelijk aan 18 miljoen Olympische zwembaden.

Brug Hong Kong-Zhuhai-Macao, China

[Afbeeldingsbron: HZMB]

Bouwtijd: 8 jaar
Kosten: $ 10,6 miljard

Dit 31 mijl lange brug-naar-tunnel-project omvat 2 kunstmatige eilanden en is een van de grootste wegeninfrastructuurprojecten ter wereld. Ingenieurs begonnen in 2009 met de bouw van het project en de opening is gepland in december van dit jaar. Het langste bruggedeelte zal 18,4 mijl lang zijn en 4 mijl van het hele project zal een tunnel zijn. Voor het eerst voorgesteld in 1983, heeft het project aanzienlijke inspanningen gekost om het in zijn huidige staat te brengen. Na opening in december verbindt de rijbaan Hong Kong en Pearl River West, die nu voornamelijk is verbonden door vervoer over water. Het verkort ook de afstand van de reis tussen Hong Kong en Macau van 99 mijl tot slechts 30 mijl.

Great Man-Made River Project, Libië

[Afbeeldingsbron: Jaap Berk via Wikimedia Commons]

Tijd om te bouwen: 35 jaar - lopend
Kosten: $ 25 miljard

Het grootste irrigatieproject ter wereld bevindt zich onder de Sahara in Libië. 1750 mijl aan leidingen overspannen de regio en verbinden 1.300 putten met een gemiddelde diepte van meer dan 500 meter. In totaal wordt dagelijks 6,5 miljoen kubieke meter zoet water door het hele land geleverd. Het project loopt nog en begon in 1985. Het grootste deel van de financiering voor het project is afkomstig van de regering van Gaddafi. Hoewel een groot deel van het systeem al is voltooid, zal het, wanneer het hele project is voltooid, 350.000 hectare aan verder woestijnland irrigeren. Schattingen plaatsen de voltooiing van het project in het jaar 2030.

Het Amerikaanse Interstate Highway System, VS.

[Afbeeldingsbron: Wikimedia Commons]

Bouwtijd: 25 tot 60 jaar
Kosten: $ 511 miljard

Dwight D. Eisenhower had het idee om de aangrenzende VS te verbinden via duizenden kilometers federaal gefinancierde snelwegen. De beroemde generaal uit WO II kwam op het idee nadat hij met de auto door het land was gereisd tijdens een reis die meer dan een maand duurde. Hij realiseerde zich dat de VS geen andere manier zouden hebben om op conflicten te reageren dan lokale troepen. Hoewel militaire bekwaamheid de belangrijkste drijvende factor was voor Eisenhower, drong hij ook aan op het idee om de scheepvaart en het transport in het hele land te verbeteren. De bouw begon in 1956 met de aanleg van nieuwe wegen en het omzetten van oude routes in snelwegen. Het laatste geplande deel van het systeem werd in 1992 voltooid met de I-70 door Colorado. Hoewel dit project een van de duurste ter wereld is, is het misschien wel de meest waardevolle verbetering van de Amerikaanse infrastructuur geweest. De totale lengte van het hele systeem van wegen is 47.856 mijl - ongeveer genoeg om de aarde twee keer in te pakken.

Songdo International Business District, Zuid-Korea

[Afbeeldingsbron: Wikimedia Commons]

Bouwtijd: ~ 6 jaar
Kosten: $ 40 + miljard

Het Songdo International Business District is gebouwd op drooggelegd land in de oceaan bij de stad Seol. Voor de hele stad wordt geschat dat het $ 40 miljard heeft gekost, maar exacte schattingen zijn moeilijk gezien de aard van het project. 1500 hectare land werd drooggelegd, waarop nu de stad rust. Wat betreft particuliere vastgoedontwikkeling is Songdo IBD het grootste project in de geschiedenis van de mensheid. Het werd voltooid in 2015 en herbergt nu 80.000 appartementen, 50.000.000 vierkante meter kantoorruimte en 10.000.000 vierkante meter winkelruimte. 70 procent van het project werd particulier gefinancierd door Amerikaanse vastgoedbedrijven, en het resterende belang ging naar Posco, een Zuid-Koreaans staalbedrijf. De hele stad is "slim" en verbonden met wifi, automatische recyclinginstallaties en talloze technologische innovaties.

ZIE OOK: Top 10 wonderen van civiele techniek


Bekijk de video: TOP 10 GROOTSTE PRETPARKEN TER WERELD!


Opmerkingen:

  1. Dall

    Het is een grappige zin

  2. Ulmar

    Naar mijn mening is dit een zeer interessant onderwerp. Laten we met je praten in PM.

  3. Jarvis

    Volgens mij heb je geen gelijk. Laten we het bespreken.

  4. Vudozahn

    Iets bracht me al op het verkeerde onderwerp.

  5. Abiram

    Goed gedaan, je idee is erg goed



Schrijf een bericht